В Запорожье возводят одно из самых сложных городских сооружений — новый вантовый мост через Днепр. Через главную несущую опору моста — пилон — будут переброшены ванты, которые необходимы для удержания проезжей части из шести полос. Согласно технологии, пилон будет построен за 14-16 месяцев.

По словам начальника управления капитального строительства горисполкома Ивана Сухомлина, применение пилонов для вантовых конструкций мостов не является новинкой в мировом и украинском мостостроении. Между тем пилон запорожского моста является уникальным и единственным в Украине — его высота около 165 м.

«За 14 месяцев в основную опору моста будет залито 4200 кубов бетона производства нашего завода, — заявил генеральный директор ЗАО «Запорожский железобетонный комбинат №1» Иван Турцманович. — Сейчас заканчивается цикл подбора состава бетонной смеси и испытаний полученного бетона по всем указанным в проекте показателям».

Мэр Запорожья Евгений Карташов отметил, что для строительства мостов в 2009 году Запорожью необходимо 950 млн долларов. Мэр выразил надежду, что после отпуска народные депутаты проголосуют за поправки в госбюджет, которые позволят запорожским мостостроителям получить обещанные от правительства 250 млн грн. При необходимом финансировании строительство моста планируют завершить к 2010 году.